二週連続で500キロ越えのツーリングをさせられる哀れなボロレッツくん
流石にオイル交換しないとまずいのでオイル交換した
3000キロくらい前に一度交換しました。今のオドは6775。何周回ってるかなぁ
オイルはDCMで一番安いものを使います。二輪用10w-40
ドレンボルトは14mmだったので、コーナンで購入。また9.5mmのラチェットを持っていなかったので、買うつもりでしたが思ったより高かったのでスピンナーハンドルにしました
トルクは18N/mです。ドレンボルトを使い回したので全然ガバガバですが（ガハハ）
廃油ボックスはオイルパンの下に入らなかったので、部室に転がしてたダイソーのバケツを切ってオイル受けにしました
案の定オイルは真っ黒でしたが、特に鉄粉ぽいものも見受けられず健康そう
そのまま700ml入れてオイル交換は終了
ついでにプラグも交換しました 4000キロぶりくらい？
レッツ4のプラグは奥まった位置にあるので、プラグを保持してくれるタイプのプラグレンチでないと厳しい
ナップスで買い足しました。お金がもったいない
これでぼちぼち走ってくれるでしょう。若干調子が良くなった気もする
次は駆動系とリアタイヤかなぁ。55km/hくらいは出ていたのが48km/hくらいしか出なくなった
ついでに植物公園に行ったのでその写真も
